O carrinho de golfe elétrico estreito adota um design de tampa traseira estreita, que pode aumentar a capacidade de carga durante o processo de carregamento do contêiner de exportação, reduzindo assim o custo geral do veículo e aumentando os lucros.
O design das luzes redondas em forma de lente e das lanternas traseiras combinadas proporcionam às pessoas uma sensação confortável e ágil.
Os assentos de espuma de sucção equipados são ergonomicamente projetados para melhor se adaptarem aos hábitos de condução e proporcionarem maior conforto.
Todo o veículo é equipado com uma estrutura em liga de alumínio, que possui forte resistência à corrosão, peso leve e longa vida útil.
Todo o veículo pode ser equipado com rodas de liga de alumínio, que não são apenas robustas e duráveis, mas também esteticamente agradáveis, proporcionando aos clientes uma experiência visual deslumbrante. Os componentes do ancinho de areia também podem ser selecionados opcionalmente para tornar a jornada de golfe mais conveniente e eficiente.
Parâmetro
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Velocidade máxima |
Frente: 22 km/h; Ré: 9 km/h |
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Capacidade de classificação |
40%(≈21,8 graus) |
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Raio de giro |
Menor ou igual a 3m |
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Dimensão |
2800×1250×1800(milímetro) |
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Distância entre eixos |
1650 mm |
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Acompanhar |
Pneu dianteiro: 870 mm; pneu traseiro: 985 mm |
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Carga Tay |
360kg |
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Quadro |
Estrutura integral de alumínio/aço carbono de alta resistência |
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Suspensão |
Suspensão Dianteira: Suspensão independente Macpherson; Suspensão traseira: Molas de lâmina e amortecedores hidráulicos |
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Freios |
Sistema de freios hidráulicos nas quatro{0}} rodas + Freio de estacionamento eletrônico (Freio EM) |
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Bateria |
Bateria livre de manutenção/fosfato de ferro e lítio |
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Motor de acionamento |
Motor CA 4KW |
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Controlador |
Controlador 48V CA |
SUSPENSÃO INDEPENDENTE MCPHERSON
Assim como na suspensão do seu carro, usamos molas de amortecimento em espiral para eliminar o incômodo de vibrações e choques. Nossa suspensão cria almofada extra para seu assento.
MOTOR DE TRAÇÃO
O motor apresenta uma das melhores respostas do setor ao controlador de velocidade e permite ao GREENMAN CAR uma condução igualmente suave em terrenos acidentados ou planos.
TRANSAXLE REFORÇADO
A caixa da caixa de engrenagens de alumínio fundido sob pressão-integrada-é hermeticamente vedada; A potência é transmitida através de engrenagens cônicas de dentes evolventes, que geram torque de saída constante, menor ruído e eficiência muito melhor
CONTROLADOR CURTIS
Especificamos o modelo Curtis que vem com proteção de carregamento e frenagem regenerativa anti-salto para fornecer aos clientes mais redundância de segurança em descidas.
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